Maandelijkse archieven: augustus 2023

Na de Bundesliga nu ook Tweede- en Derde Liga volledig afgevinkt

Achter de Bal aan (89): Ludwigshafen, Spiessen-Elversberg, Frankfurt, Regensburg, Mainz

Deel twee van mijn Tour d’Allemagne voert me in zes dagen Duitsland naar acht voetbalwedstrijden. Dankzij mij Deutschland Ticket kan ik in navolging van de Bundesliga nu ook de Tweede en Derde Liga volledig afvinken.

Vrijdag 11 augustus 2023

De Stentor ligt nog niet in de brievenbus als ik kort na half zeven de deur achter me dicht trek. Ik moet me onderweg derhalve voeden met digitaal leesvoer. Aangekomen op station Apeldoorn moet ik even zoeken naar waar de trein naar Zutphen vertrekt. De afgelopen weken heeft het station een grondige make-over gehad. De informatievoorziening laat te wensen over.

Om 8.59 uur passeert de trein waarin ik zit bij Emmerich- Elten al de grens. Jammergenoeg slaag ik er tot aan Düsseldorf niet in verbinding te krijgen met VIAS free-wifi. De trein komt vijf minuten te laat aan. De RE5 richting Koblenz vertrekt eveneens met enkele minuten vertraging. Het traject loopt langs de Rijn in zuidwaartse richting. Op de stukken waarop het spoor parallel aan de rivier loopt is het uitzicht bijzonder fraai op deze zomers vrijdag.

Het storen aan m’n medepassagiers neem ik op de koop toe. Iedereen mag meegenieten van de onophoudelijke telefoongesprekken met de familie elders. Je hebt je tegenwoordig maar aan te passen. Hetzelfde geldt bij het overstappen in Koblenz op de trein naar Mainz. Enorme koffers en rugzakken. Kinderwagens. Fietsen. Alles moet mee. Sommige Duitsers spuien wel ongeremd hun ongenoegen. So etwas gibt’s ja nicht. Eine Unverschämtheit!

Om 14.20 uur stap ik uit op station Mainz-Römisches Theater. Het hotelletje waar ik een overnachting heb geboekt ligt op loopafstand van dat station. Iets voor half 5 reis ik met de RE14 verder naar Ludwigshafen. Vanwege het aangename zomerweer heb ik de korte broek er bij aangetrokken. Naar verluidt is er bij Worms iets met het spoor dat kan leiden tot oponthoud. Ik merk er niets van. 

Kwart over 5 sta ik al in Ludwigshafen. Rijkelijk vroeg. De kraker in de Oberliga Rheinland-Pfalz/Saar tussen Arminia Ludwigshafen en FK Pirmasens begint pas om half 8. Ik neem het er dus goed van. De Wienerschnitzel bij Zur Pfalzbahn in de stationshal smaakt ausgezeichnet.

Ludwigshafen zal bij menigeen vaag herinneringen oproepen aan de rotzooi die BASF er ooit in de Rijn loosde. Het Südweststadion, gelegen op een kwartiertje lopen van het Hauptbahnhof, huisvestte in die tijd SV Waldhof Mannheim toen dat met de grote jongens in de Bundesliga mocht meedoen. Onder de legendarische trainer Klaus Schlappner. Es war einmal und ist schon ziemlich lange her.

Destijds juichten 35.000 toeschouwers Fritz Walter II toe. De staantribunes van toen gaan tegenwoordig niet eens meer open voor publiek. Gras en struikgewas overwoekeren de treden. De masten van de stadionverlichting zijn bruin uitgeslagen van het roest. Voor het gras van het veld zou een stevige maaibeurt ook geen overbodige luxe zijn. De bal hobbelt alle kanten op. Het verval komt alom tot uitdrukking. 

Het handjevol toeschouwers dat er zit, heeft plaatsgenomen op de oude hoofdtribune. Zeker de helft van de stadiongasten is afkomstig uit Pirmasens. Voor ik ga zitten, moet ik wel eerst de spinnenwebben wegvegen. Maar ach, het is heerlijk weer. Het kwik staat om 19.30 uur nog op een graadje of 25. Wat wil een mens nog meer? Met het stadionmazine kan ik zelfs een tastbaar souvenir mee naar huis nemen. 

Het valt me wel op dat er om me heen een soort gelatenheid heerst. Zelfs het gebruikelijke gescheld blijft nagenoeg achterwege. De grosse Klappen zijn waarschijnlijk op vakantie. Bij rust (0-1) weerklinkt een applausje dat even lauw is als de cola die over de Theke gaat van de stadionkiosk. 

Het hoogtepunt van het gezapige schouwspel is het omroepen van het toeschouwersaantal. ‘Die FC Arminia bedankt sich bei 266 Zuschauer’. Van die 266 ben ik er één. Ik kan toch maar mooi zeggen dat ik erbij geweest ben. Die onbetaalbare ervaring neemt niemand me meer af…

De 0-1 ruststand staat ook na 90 minuten op het scorebord. Na afloop ben ik ruimschoots op tijd op het Hauptbahnhof voor de trein van 21.50 uur terug naar Mainz. Desalniettemin moet ik nog even een sprintje trekken. Terwijl ik op Gleis 2 al geruime tijd sta te wachten op de aankomst van de trein volgt om 21.48 uur ineens het omroepbericht dat de trein vanavond vanaf spoor 1 vertrekt. Hadden ze dat niet vijf minuten eerder kunnen melden? Nu moet ik dus met een twintigtal andere wachtenden in allerijl de trap af, de hal doorrennen en weer een andere trap of om niet een uur te moeten wachten totdat de volgende trein vertrekt. Wir schaffen es! Pfff…

Zaterdag 12 augustus 2023

Het heeft geregend. De straatklinkers glinsteren als ik na het uitchecken uit mijn hotel naar het Römische Theater wandel. Het is geen punt van zorg. Volgens de weersverwachtingen stijgen de temperaturen ook vandaag weer tot ruim boven de 25 graden. 

Op Mainz Hauptbahnhof stuit ik op een groepje voetbalsupporters. Ik kan de lichtblauwe shirts en het clublogo niet zo gauw thuisbrengen. Pas wanneer er enkele creaturen in gele shirts opduiken, begint het me te dagen. Regionalligaclub TSV Schott Mainz heeft het droomlot getrokken: der Bee-Vau-Bee! Vandaar. Het bekerduel in het stadion van FSV Mainz 05 begint overigens pas een uur of zes later. De meelopers in het zwartgeel zijn in elk geval niet te laat.

Voor mij staat er andere wedstrijd uit de eerste ronde om de DFB Pokal op het programma: SV Elversberg – FSV Mainz. Ik stap daarom om 9.56 uur aan boord van de RE 3 richting Saarbrücken. Ik ontwaar al twee Mainzelmännchen met hetzelfde voornemen. Zelfs in broeierige omstandigheden zijn ze behangen met wollen sjaals in de rode clubkleuren. Het blijft een apart slag volk, die Schlachtenbummler.

Ik moet in Neunkirchen overstappen naar Homburg, waar ik in een plaatselijke herberg overnacht. Door een vertraging van enkele minuten is de aansluitende trein al vertrokken. Dat betekent ruim een half uur wachten op de volgende. 

Op het station van Neunkirchen valt weinig te beleven. De lokale zwerver loopt te schooien om 90 eurocent. Voor een treinkaartje naar Saarbrücken, zo beweert hij. Het DB Servicecenter, waar gestrande reizigers zich doorgaans kunnen voorzien van een natje en een droogje, sluit om klokslag 12 uur de deuren. De gezette uitbaatster is onverbiddelijk. Lunchpauze. Dat service voor het center kunnen ze beter weglaten met zulk personeel. 

Tegen enen kom ik in Homburg aan. Mijn hotel ligt pal tegenover het station. Als ik tegen vieren terugkeer naar Neunkirchen staat de shuttlebus naar de Ursapharm Arena al klaar. Dat is alvast één zorg minder. Nu de terugweg nog. Het nauwelijks 13.000 inwoners tellende dorpje Spiesen-Elversberg is niet per trein bereikbaar. Ik ben niet de enige die van de service gebruik maakt. Gelukkig duurt de rit slechts een kwartiertje. De temperaturen in de bus stijgen gedurende de korte rit bijna tot saunahoogte. Airco ontbreekt. 

De chauffeur zet ons keurig af op de grote parkeerplaats naast het recent verbouwde SVE-stadion. Bij aankomst regent het zachtjes. Het autoverkeer langs het stadion is behoorlijk vastgelopen. Wie zijn voertuig wil parkeren, moet dat op een flink eind van de arena doen en een stevige wandeling op de koop toenemen. 

Voor de Sensations Aufsteiger – zo lees ik op shirts die menig supporter draagt – wordt het bekerduel tegen Mainz de eerste officiële wedstrijd in eigen huis. Bij de competitiestart in de Tweede Bundesliga moesten de Elversbergers een week eerder uitwijken naar Saarbrücken. 

Ik-zei-de-gek zelf kan met m’n bezoek aan het Pokalspiel tegen Mainz het laatste Tweede Bundesligastadion afvinken. De Ursapharm Arena aan de Kaiserlinde is overigens niet de meest comfortabele voetbalarena, om maar meteen met de deur in huis te vallen. Alles is nogal krap bemeten. Echt soepel verloopt de instroom in het stadionnetje niet bepaald. Dat wordt een feest wanneer er eerdaags een paarduizend Königsblauwen uit Gelsenkirchen op de stoep staan.

De visite uit Mainz bevolkt de gehele (nood)tribune achter het doel aan de parkeerplaatskant. Een uur voor de aftrap zit en staat de Gästekurve al mudjevol. Omdat er in de voorverkoop geen zitplaatsen meer verkrijgbaar waren, sta ik voor de verandering zelf weer eens. Op de C-tribune, standplaats van de meest fanatieke dorpsbewoners, vind ik beneden in de hoek naast de hoofdtribune een plekje met enige bewegingsvrijheid en – het belangrijkste – prima zicht op het veld. Met een luidkeels en alles behalve origineel ‘Ihr seid nur ein Karnavalsverein’ wordt de aanhang van de tegenpartij begroet.

Een bekerstunt zit er voor de met farmaceutisch geld omhooggeklommen thuisclub niet in. De opponent uit de Bundesliga heeft de partij vanaf de aftrap onder controle. Alleen het scoren gaat de Mainzer moeilijk af. Daarnaast hebben ze ook de pech dat SVS-keeper Kristof meer dan eens hinderlijk in de weg ligt. Een – volgens alle Elversbergers om mij heen – discutabele strafschop helpt de FSV 05 naar de volgende ronde. ‘Fussball Maffia DFB’, krijst de plaatselijke Fankurve.

Zelfs de meest talentvolle voetballer uit Zwolle e.o. mag ruim tien minuten meedoen bij de bezoekers. Ik kijk alweer vol verlangen uit naar het volgende paginagrote interview met Sepp van den Berg in De Stentor.

De terugreis per bus in aansluiting op de wedstrijd verloopt even soepel als de heenreis. De shuttles naar Neunkirchen en St. Ingbert staan al klaar. Om half 9 ben ik alweer in Neunkirchen en kan meteen in de al gereedstaande trein naar Homburg springen. In mijn hotel zie ik op tv nog het grootste deel van de Supercupwedstrijd tussen Bayern München en RB Leipzig. Het Aktuelles Sportstudio mis ik helaas. Ik kan de ogen niet openhouden. Het reizen per trein is weliswaar relaxt, maar aan de andere kant ook best vermoeiend.

Zondag 13 augustus 2023

Om kwart voor 10 in de ochtend verstoort een groepje fans van de 1 FC Kaiserslautern de zondagsrust op Homburg Hauptbahnhof. De rode duiveltjes moeten overstappen op weg naar Koblenz. Daar bekert hun club vanmiddag bij Rot Weiss. Ze hebben koelboxen en treetjes bier bij zich. Ze hoeven onderweg dus niet te verdorsten.

Zelf ga ik vanavond de DFB Pokal-kraker tussen FSV Frankfurt en Hansa Rostock bekijken. Vanwege de drukte in de trein begint mijn treinreis naar Mainhattan staand. Pas in Kaiserslautern slaag ik erin een zitplaats te scoren. Na een overstap in Mannheim ben ik al voor enen in Frankfurt. Een kwartier na aankomst ben ik bovendien al ingecheckt in mijn om de hoek van het Hauptbahnhof gelegen onderkomen voor vannacht.

Omdat het bekerduel in Bornheim pas om 18.00 uur van start gaat, gebruik ik Rot Weiss Frankfurt – SC Dortelweil als opwarmertje. Verbandsliga Hessen Staffel Süd. De op zes na hoogste speelklasse. Vergelijkbaar met de tweede klasse amateurs in Nederland. Ze kloppen me nog 5 euro entreegeld uit de portemonnee om langs het kunstgrasveld achter het Stadion am Bretonabad te mogen staan ook.

Eerlijk is eerlijk, het potje is best vermakelijk. Het spelniveau valt me niets tegen. Wel is het voor de neutrale toeschouwer enigszins verwarrend dat niét die Roten in het rood opdraven, maar de tegenpartij. De multiculturele thuisploeg herbergt enkele behendige voetballers. Goals vallen er in overvloed. Het spektakel eindigt in een 3-3 gelijkspel.

Met de U7 kan ik vervolgens rechtstreeks door naar de PSD Bank Arena, zoals het aloude Stadion am Bornheimer Hang anno 2023 door het leven gaat. Tussen Fischstein en de Johanna-Tesch-Platz liggen slechts twaalf Haltestellen. Ik kan zo voor het FSV-veld uitstappen.

Ruim drie kwartier voor aanvang zit de gang naar het stadion er al redelijk in. Bij één van de kassahuisjes voorzie ik mezelf van een kaartje. Zestien euro voor een staanplaats. Vrij prijzig. Zitplaatsen kosten liefst 33 euro. Programmaboekjes zijn helaas niet verkrijgbaar.

Van de bijna 8000 toeschouwers die het cupduel bijwonen, komen er zeker 2000 uit Rostock, dat toch niet echt naast de deur ligt. Vanuit Mecklenburg-Vorpommern naar Frankfurt bedraagt de afstand ruim 700 kilometer. En alle beroepsklagers in Nederland maar zeuren en jammeren over het weren van uitsupporters. Het Rostockse legioen levert een geweldige support. Zelfs nadat de koploper – na twee speelrondes – van de Tweede Bundesliga op achterstand komt, blijft het uit volle borst zingen en anfeuern.

Ik krijg waar voor mijn 16 euro. De zere voeten door het beton van de staantribune zitten bij de prijs inbegrepen… FSV – Hansa ontspint zich tot een ouderwetse cup fight. De trots van F-Bornheim dwingt de Fishfuckers uit het noordoosten van de republiek, zoals een Bornheimer Jung voor mij constant blèrt, tot het uiterste. De 1-0 voorsprong halverwege is dik verdiend. De gretige FSV’ers jagen op alles dat beweegt.

Gezien de temperatuur van 27 of 28 graden verwondert het me niets dat ze het gesmijt met hun krachten niet tot Spielende volhouden. Een tiental minuten voor het einde van de officiële speeltijd valt de Hansa-gelijkmaker alsnog. Jammer, ik had de sympathieke underdog wel een stunt gegund. Onverdiend is de 1-1 allerminst. Het was eenvoudigweg wachten op een Rostocker tegentreffer. Op het tandvlees sleept het dappere FSV er een verlenging uit. Het houdt ook in die extra tijd stand en moet uiteindelijk pas in de noodzakelijk geworden strafschoppenserie buigen.

Ik leg de weg terug naar het Hauptbahnhof in een vloek en een zucht af. Eerst met de U-Bahn, vanaf de Hauptwachte met S-Bahn. Zelfs op zondagavond heerst er nog vollbetrieb op het station.

Vanaf m’n hotelkamer kan ik volop genieten van de herrie van alle (Flix)bussen op het aan de overkant van de straat gelegen busstation. De krengen rijden af en aan. Door het venster te sluiten verhelp dat ik dat euvel eenvoudig en kan ik ongestoord van m’n welverdiende nachtrust genieten.

Maandag 14 augustus 2023

Begin van een nieuwe week. Op Frankfurt Hauptbahnhof business as usual. Klokslag 8.34 uur klinkt het startschot voor de ‘koninginnenetappe’ van het tweede deel van mijn Tour d’ Allemagne per trein. Naar Regensburg. Niet ver van de Oostenrijkse- en Tsjechische grens. Erg comfortabel kan ik de Main-Spessard-Express niet noemen. Ik heb de afgelopen week al behoorlijk wat zitvlees gekweekt, de harde banken tot aan Würzbürg teisteren zowel de billen als de rug. Na stopovers in Würzbürg en Nürnberg tref ik comfortabelere stoelen.

Druk is het op deze stralende maandagmorgen wel weer. Veel hinder ondervind ik er nochtans niet van. Wel krijg ik langzamerhand een beetje de hik van al die grapjassen die met hun zwaarbepakte fietsen met de trein meegaan. Het is werkelijk te bezopen voor woorden dat in sommige gevallen door de gestalde rijwielen andere passagiers niet kunnen zitten. Stelletje aso’s!

Een enkeling (of kan ik ze misschien beter zonderling noemen?) lijkt er nog niet van doordrongen dat de coronamaatregelen in de Bondsrepubliek zijn afgeschaft. Desondanks bedekken ze hun mond en neus. Bij een graadje of 30 in de schaduw lijkt zoveel preventie mij een beetje té veel van het goede. Niet echt gezond. Maar goed, iedereen moet vooral doen wat hij of zij niet laten kan.

De treinreis vanaf Frankfurt neemt meer dan zes uur in beslag. Met de auto leg ik die 320 kilometer beduidend sneller af. Alvorens ik om half 3 op Regensburg Hauptbahnhof uitstap, heb ik welgeteld 32 stops achter de rug. In Schwandorf ben ik al eens eerder geweest. In het dorpje in the middle of nowhere moest ik ooit overstappen. Op weg naar Praag. Met Rene Kleverwal. In april 1995 was dat. Meer dan 28 jaar geleden alweer.

Ik ben nu in het deel van Duitsland waar men elkaar begroet met servus. Ga je nog niets verder, dan groeten ze God. In de stationshal bewegen zich groepjes jongeren rond in Dirndl en Lederhose. Blijkbaar begint in Regensburg het Oktoberfest medio augustus al. Oans, zwa, supfa! Ofwel: één, twee, zuipen! Daar weten ze in Beieren wel raad mee.

Mijn onderkomen voor vandaag ligt op een kwartiertje lopen vanaf het station. Ziet er tiptop uit. Veel tijd om me in te kwartieren of te acclimatiseren heb ik evenwel niet. Het Pokalspiel tussen de uit de Tweede Bundesliga gedegradeerde SSV Jahn en Zweitligist 1. FC Magdeburg begint vroeg. Om 18.00 uur al! Wie verzint in vredesnaam zo’n onzinnige aanvangstijd voor een wedstrijd op maandag? Het heeft vast en zeker iets met tv-uitzendingen te maken. De stadionbezoeker heeft zich er maar naar te schikken.

De vanaf het busstation vertrekkende Sonderbus brengt me in nauwelijks tien minuten naar het Jahnstadion. Met een buitentemperatuur van meer dan 30 graden is het in de bus nauwelijks te harden. Het is zweten geblazen. Het transpiratievocht gutst me aan alle kanten uit de poriën.

Met m’n bezoek aan Jahn Regensburg heb ik nu ook alle clubs en stadions in de Derde Liga in Duitsland afgewerkt. Best wel een bijzondere hattrick, al zeg ik het zelf. Eerste-, Tweede- én Derde Liga. Óveral geweest! Het wordt tevens mijn 150e wedstrijdbezoek van 2023. Nog 100 wedstrijden te gaan tot aan 1 januari om de 250 vol te maken… Een mooie uitdaging.

Ondanks het onchristelijke tijdstip loopt het lekker aan. Het fouilleren bij de toegangspoorten gaat bijzonder gründlich. Op z’n Beiers? De dienstdoende Ordner gebiedt me om de twee pennen die ik bij me heb in te leveren in een hokje naast de ingang. Het wordt langzamerhand echt steeds gekker. Hij kan m’n rug op. Ik doe alsof. Ik ga netjes in de rij staan bij het betreffende afgiftepunt. En terwijl de steward onverstoorbaar verdergaat met andere stadionbezoekers lastig te vallen, wandel ik vrolijk door naar de naar Hans Jakob vernoemde Süd-Tribüne. Wie kent ‘m niet, Hans Jakob?

Een half uur voor Spielbeginn stromen de vakken N1 tot en met N4 al lekker vol. Aan de overkant vult een in blauw geklede menigte het uitvak eveneens al – zo lijkt het tenminste – tot de laatste plek.

Het Jahnstadion is redelijk nieuw. Het stamt uit 2015. Alles ziet er netjes uit. Strak. Functioneel. Met tribunes dicht op het veld. De zittribunes zijn uitgerust met rode stoeltjes. Het lijkt wel wat op het Audi-Sportpark van de buren en rivalen uit Ingolstadt. Die Ingolstädter krijgen vocaal de volle laag. Op de klanken van Sweet Caroline scandeert het thuispubliek in de Fankurve een luidkeels Scheiss Ingolstadt! De hele Zuidtribune brult mee.

Er zijn van die clubs waarvan je je vooraf weinig voorstelt. Regensburg behoorde daar ook toe. Maar de aanhang van de SSV Jahn verrast me in positieve zin. Heerlijk dat fanatisme. Hans Jakob kan trots zijn op het volk op ‘zijn’ tribune. Ondanks de bijna tropische omstandigheden feuern de Regensburger Jungs en Mädels hun favorieten non-stop aan. Compleet met een heuse choreografie wanneer beide ploegen het veld betreden. Ik krijg vooraf een papiertje met instructies in m’n handen gedrukt. ‘Diese sollen bitte erst straff gehalten werden und auf Kommando des Vorsängers geschwenkt werden!’

Ik heb me strategisch slim opgesteld op de volgepakte staantribune. Bovenin Block N4, de familietribune. Ofschoon ik vanaf daar alles prima kan overzien, ga ik in de tweede helft wat lager staan. De hitte is nagenoeg ondraaglijk zo dicht onder het tribunedak. Vooraan bij het hek krijg ik tenminste nog iets van lucht. Al gaat het bij de kleffe warmte te ver om van frisse lucht te spreken.

Magdeburg sluit het verhitte gevecht op het veld winnend af: 1-2. In de eindfase dringen de Regenburgers verwoed aan op de gelijkmaker. In de blessuretijd lopen de gemoederen hoog op. In eerste instantie denk ik zelfs even dat de Scheidsrechter de strijd staakt. Maar nee hoor, de beste man fluit gewoon af. Hij heeft er simpelweg genoeg van. Schluss! Hij vindt het mooi geweest.

Buiten het stadion staan de bussen alweer klaar om de supporters te vervoeren naar het stadscentrum. Luttele minuten later sta ik alweer op het busstation. Dit gebeurt onder toeziend oog van een bataljon geüniformeerde rakkers van de plaatselijke veldwachterij. Die zullen het ook niet koud hebben in hun gevechtstenues.

Op de huisbioscoop van kamer 143 kan ik na terugkomst in hotel niu Sparrow live de hele wedstrijd tussen VfL Osnabrück en 1. FC Köln aanschouwen. Met aansluitend samenvattingen van de overige DFB Pokal-duels van vandaag, waaronder dat in Regensburg.

Dinsdag 15 augustus 2023

Graag was ik via Berlijn teruggekeerd naar Nederland. In combinatie met wedstrijden van BFC Dynamo (vanavond) en SV Babelsberg (morgen). Helaas bleek dat idee iets te omslachtig om uit te voeren. Deels noodgedwongen keer ik daarom terug via en naar Mainz.

Een hele zit. Al om half 8 laat ik Regensburg voor wat het is. Meer dan zeven uur, drie overstapmomenten en de nodige vertraging later ben ik er. Lichtelijk geradbraakt. Alsof het al niet vervelend genoeg is dat het begint te regenen, word ik kort na aankomst ook nog eens in m’n arm gestoken door een wesp. K..beest!

In tegenstelling tot vrijdag heb ik ditmaal een hotel wacht dichterbij het Hauptbahnhof geboekt. Lijkt me wat praktischer met oog op de terugreis naar Nederland op donderdag.

Nu ik toch in Mainz ben laat ik me de thuiswedstrijd van de u21 van de FSV tegen TSG Balingen natuurlijk niet ontnemen. Even na zessen pak ik de bus naar het Stadion am Bruchweg. De Mainzer reserves werken hun thuisduels af in het oude stadion. Daar bevindt zich tevens het naar oud-voetballer Wolfgang Frank vernoemde jeugd- en trainingscomplex van de club.

In 2000 heb ik er al eens een wedstrijd bijgewoond. Drieëntwintig jaar geleden! Bij de toenmalige Zweitligist speelde destijds een zekere Jürgen Klopp mee. De verpersoonlijking van een back met oogkleppen op…

In het tweede elftal maakt vanavond Sepp van den Berg zijn opwachting. Na zijn korte invalbeurt bij de bekerwedstrijd in Elversberg mag de Zwollenaar vanavond extra speelminuten maken.

De altijd en overal hinderlijk aanwezige stewards doen zelfs bij dit onbeduidende potje in de Regionalliga Südwest hun reputatie alle eer aan. Ik heb meteen zo’n Pipo in de nek hangen wanneer ik even door de openingen in een hek het stadion wil bekijken. Het heerschap in een geel hesje stuurt me met veel misbaar weg. Strengstens verboten! Waar je je al niet druk om maakt. Het is bijna in elk land hetzelfde liedje. Op de momenten waarop ze moeten ingrijpen, zijn de heren in de hesjes in geen velden of wegen te bekennen.

Alleen Block C op de hoofdtribune is toegankelijk voor publiek. Er zit hooguit een mannetje of 100 als de Schiri iets na zevenen voor het eerst op z’n fluitje blaast. Spectaculair is het allerminst. Voor zo’n wedstrijd durven ze nog 12 euro entree te vragen ook. Dat is het absoluut niet waard. Sepp van den Berg doet een uurtje mee. De Nederlander speelt een degelijke pot in het centrum van de verdediging. De Liverpool-huurling brengt rust, geeft weinig verkeerde ballen af. Al schat ik in dat de man-op-man-gevechten nooit tot z’n sterkste punten behoren.

In de rust zie ik Christian Heidel wegrijden. De manager. De man die Schalke 04 naar de kloten heeft geholpen door tijdens zijn kortstondige verblijf in Gelsenkirchen voor veel te veel geld allerlei derderangs-voetballers aan te trekken. In Mainz komt Heidel beter tot zijn recht. Schalke was duidelijk iets te hoog gegrepen voor hem.

Voor de volledigheid: FSV Mainz 05 II – TSG Balingen eindigt 1-1.

Woensdag 16 augustus 2023

Omdat ik op de website fussball.de een oefenwedstrijd ontdek van de u16 van Eintracht Frankfurt, zit ik al om 9 uur in de trein naar Frankfurt. Om 11 uur nemen de Eintracht-junioren het op tegen FC Ingolstadt 04.

Het Sportleistungszentrum van Eintracht ligt slechts één U-Bahnhalte verwijderd van de PSB Bank Arena van FSV. Van het eigen clubstadionnetje am Riederwald is de Rasenplatz gesperrt. De door clubicoon Alex – Fussballgott – Meijer getrainde u16 treedt zodoende aan op een van de kunstgrasvelden van het complex. Tegen wat staat aangekondigd staat als het tweede elftal van de Derde-Ligaclub uit Ingolstadt. Sommige spelers van die Schanzer lijken mij wel erg jong om al in een reserveteam te spelen. Voetballen kunnen de knulletjes in elk geval als de besten. Ze rollen Eintrachts hoogst spelende B-juniorenelftal met liefst 6-1 op. Van alle zeven wedstrijden waarbij ik tot dusverre sinds vrijdag langs de lijn heb gestaan, is dit oefenpotje verreweg het leukste om te zien. De Frankfurter talentjes weet niet wat hen overkomt. Naarmate de nederlaag grotere vormen aanneemt, geven de heertjes steeds meer op elkaar af. Met dergelijke cijfers verliezen zijn ze duidelijk niet gewend. Hoort allemaal bij het leerproces, zo zullen we maar denken.

De terugreis verloopt met het nodige oponthoud. De S8 naar Mainz loopt behoorlijk wat vertraging op. Volgens een omroepbericht lopen er in de buurt van Rüsselsheim mensen op het spoor. Het duurt zeker twintig minuten alvorens de trein weer in beweging komt. Bij terugkeer in Mainz is het al bijna half 3.

Ik neem de gelegenheid te baat voor een korte sightseeing-toer. Aangezien ik er toch ben, laat ik me de kans niet ontnemen om te ontdekken wat de historische Altstadt in huis heeft. Het is de moeite zeer zeker waard. Met de eeuwenoude Dom als indrukwekkende blikvanger. Drukker Johannes Gutenberg en filosoof Friedrich Schiller staan er op een voetstuk. En dan hebben we natuurlijk de gebeeldhouwde verwijzingen naar het carnaval. De Landeshaupstadt van Rheinland-Pfalz staat synoniem met carnaval. Mainz alaaf!

Halverwege de middag brandt de zon er flink op los. De 30 graden-grens wordt weer moeiteloos aangetikt. Dat was vanochtend voor vertrek naar Frankfurt wel anders. Toen was het een beetje mistig. Gezien de weersvoorspellingen laat ik mijn voornemen om vanavond de wedstrijd Wormatia Worms – TuS Mechtersheim te gaan bekijken echter varen. Er wordt onweer verwacht. Vandaar dat ik in plaats van een treinreis van 50 kilometer opteer van een busrit van hooguit 5 kilometer. Op de Bezirkssportanlage van Mainz-Mommbach ontvangt de TSV Schott het tweede elftal van VfB Stuttgart. Tweede speeldag in de Regionalliga Südwest. Een klasse hoger én bovendien een half uur eerder – om 18.30 uur – dan Wormatia.

Met bus 62 begeef ik mij ongeveer een uur voor de aftrap richting Mommbach. De bus passeert het fabriekscomplex van de Schott AG, waarmee de TSV connecties onderhoudt. Het technologieconcern fabriceert artikelen uit glas als ik Wikipedia mag geloven. Geen schrot. 

De Bezirkssportanlage, thuishaven van de FV03 Mommbach, is niet veel meer dan een atletiekbaan met een geïmproviseerd onoverdekt tribunetje met blauwe zitjes. Bij een doorsnee vierdeklasser in Nederland staan meer reclameborden langs het (kunstgras)veld. Vier dagen nadat de club voor 30.000 toeschouwers in de arena van grote broer FSV voor de DFB Pokal Borussia Dortmund partij mocht bieden reageert de omroeper kort na rust vergenoegd dat vanavond maar liefst 753 Fussballfreunde de weg naar de Bezirkssportanlage hebben gevonden. 

Ik zie de bui voor de rust al hangen… Letterlijk én figuurlijk. De lucht boven Mommbach kleurt steeds donkerder. Beide ploegen zijn pas een kwartiertje bezig in de tweede helft als ik de eerste druppels voel en in de verte lichtflitsen zie. Omdat afgezien van de kleine VIP-tent alles onoverdekt is, houd ik het al voor gezien. De vooruitzichten op een nat pak trekken me niet.

Gelukkig bereik ik droog de bushalte. Als de hemelsluizen echt vol opengaan zit ik al in de bus op weg naar het Hauptbahnhof. In de stationshal zoek en vind ik met tientallen anderen beschutting tegen de hoosbui die losbarst. Het licht en dondert ook. Het duurt zeker een half uur voordat de regen iets in hevigheid afneemt. Vanaf de west-uitgang kan ik mijn hotel binnen enkele minuten bereiken. Ik moet alleen zorgen dat ik mijn schoenen drooghoud bij al het water dat vanaf de Römerwall omlaag stroomt. Daar slaag ik wonderwel redelijk in. In mijn hotelkamer lees ik het bericht dat de wedstrijd een kwartier voor tijd gestaakt is vanwege het noodweer. Bij nader inzien was het dus een prima beslissing om het al eerder voor gezien te houden. 

Wanneer het duel moet worden over- of uitgespeeld is nog niet bekend. Ik weet wel dat ik er niet voor terugkom.

Donderdag 17 augustus 

De treinreis naar Nederland verloopt voorspoedig. Om half 2 ben ik weer in Apeldoorn. Een dag zonder voetbalwedstrijden is voor de verandering ook weleens lekker. Nou alleen maar hopen dat ik tot aan de start van de Apeldoorn Cup geen ontwenningsverschijnselen ga vertonen…

Herontdekking van de Heimat met het 49 Euro Ticket van Die Bahn

Achter de Bal aan (88): Bremen, Lübeck, Hamburg

Omdat ik voor de start van het amateurvoetbal nog graag in het buitenland enkele voetbalwedstrijden wil gaan bekijken oriënteer ik me eens goed over de grens. De Balkan oefent al langere tijd een bijzondere aantrekkingskracht op me uit. Engeland en Spanje zijn andere opties. Maar wat ik zoek, vind ik uiteindelijk dichter bij huis: Duitsland.

Bij toeval stuit ik op het Deutschland Ticket, ofwel het 49 Euro Ticket. Voor dat bedrag biedt de kaart iedereen – zélfs Nederlanders – de mogelijkheid om een maand land onbeperkt gebruikt te maken van het openbaar vervoer in de Bondsrepubliek. Enige restrictie is dat je enkel mag reizen met het Regional Verkehr. Van Intercity’s en Eurocity-treinen mag geen gebruik gemaakt worden.

Voor wie er de tijd voor heeft en de tijd neemt, is zo’n pas ideaal. Je moet weliswaar vaak overstappen en wachten op aansluitende treinen of bussen, voor nog geen 50 euro kan je wel mooi per trein, bus of ander openbaarvervoermiddel door heel Duitsland reizen. Het heeft tot gevolg dat ik geruime tijd na beëindiging van alle coronamaatregen alsnog aan de QR-code ga…

Vrijdag 4 augustus 2023

Omdat er wegens werkzaamheden geen treinen rijden van en naar Apeldoorn ben ik genoodzaakt gebruik te maken van de vervangende busdienst naar Deventer. Een legertje verkeersregelaars en personen in gekleurde hesjes zien toe op een ordentelijk verloop. Het mag wat kosten om zulke lui hele dagen op straat te laten rondhangen. De chauffeur van de touringcar die mij om negen minuten over half negen vervoert is zelfs helemaal uit Maastricht gekomen, zo hij vertelt hij me in een sappig Limburgs accent. Mezelf meegerekend brengt hij in totaal negen passagiers naar de andere kant van de IJssel. En dan rijdt er nog een tweede bus voor.

Het betreden van station Deventer levert geen gedoe op met inchecken. De trein naar Hengelo van 9.27 uur staat al klaar op spoor 1. Onderweg krijg ik liefst twee keer kaartcontrole. De NS-app informeert me over hinder op het traject Hengelo – Rheine. Tussen 13.15 en 17.45 uur rijden daar naar verluidt minder treinen. Oorzaak: een tekort aan personeel. Ik tref het zodoende dat ik al om 10.34 uur aan boord stap van lijn RB61 van de Eurobahn.

Mijn Deutschland Ticket is vanaf Hengelo al geldig. Ik hoef zodoende geen extra kaartje te kopen voor het stukje via Oldenzaal tot aan de grens. Na het overschrijden daarvan bij Bad Bentheim haalt de meereizende Polizei een Noors stel uit de trein. De agenten verzoeken de jongen en het meisje vriendelijk doch dringend in Schüttorf auszusteigen. Het is mij onduidelijk wat het duo misdaan heeft.

Na aankomst in Rheine ben ik andermaal aangewezen op vervangend busvervoer. Ook richting Osnabrück wordt aan het spoor gewerkt. Het Ersatz Verkehr is keurig geregeld. Vanaf het plein voor het Bahnhof vertrekken meerdere bussen.

De bus gaat een stukje over de Autobahn. Bekend terrein. Hoe vaak ik hier in de afgelopen dertig jaar niet heb gereden – om in Bremen, Hamburg, Hannover of Berlijn voetballen te gaan kijken – valt met geen pen te beschrijven. Vorige maand zelfs nog: naar de derby Sportfreunde Lotte – VfL Osnabruck. Ik kom met m’n OV-pas niet in de file. Hoewel het op de vroege vrijdagmiddag al wel behoorlijk druk is. Vakantieverkeer?

Op Osnabrück-Hauptbahnhof neem ik de trein naar Bremen, mijn eindbestemming voor vandaag en overnachtingsplaats tot en met zondag. Op het station van Osnabrück is veel volk op de been. Ik vind het ongelooflijk wat veel van hen allemaal meesjouwen. Een hele dag tegen van die trolleys moeten duwen lijkt me niet echt een pretje. Andere Remi’s nemen doodleuk hun hond mee. Daar heeft immers niemand last van.

Iets voor drieën arriveer ik in Bremen, ruim zeseneenhalf uur na vertrek uit Apeldoorn. De hele reis is exact verlopen zoals ik vooraf had uitgestippeld. Het meest maffe is dat ik sinds het verlaten van Nederland geen enkele keer heb hoeven aan te tonen of ik wel in het bezit ben van een geldig vervoersbewijs. Of de QR-code van mijn Deutschland Ticket functioneert, daarover blijf ik dus vooralsnog in het ongewisse.

In Bremen ken ik redelijk de weg. Het hotel waar ik de komende drie nachten verblijf bevindt zich op een kwartiertje loopafstand vanaf het Hauptbahnhof. Het wordt meteen mijn laatste wandeling van vandaag. Van het openbaar vervoer ter plaatse kan ik met mijn Deutschland Ticket eveneens onbeperkt gebruik maken. Tramhalte Radio Bremen/Volkshochschule bevindt zich voor de deur van mijn overnachtingsadres. Bij de REWE-supermarkt aan de Obernstrasse, twee haltes verderop, sla ik eerst even wat proviand in.

Het wedstrijdaanbod is vanavond beperkt ter plaatse. Omstreeks half 6 neem ik de tram richting Weserstadion. Een uurtje later vindt daar op een van de bijvelden de aftrap plaats van de wedstrijd tussen Werder Bremen u17 en Hannover 96 u17. Een kijkje nemen bij OSC Bremerhaven, 65 kilometer verderop, was een andere optie geweest. Maar aangezien ik in de voorgaande uren al meer dan genoeg tijd in treinen en bussen heb gezeten, valt de keuze op een tramritje van slechts vijftien minuten. Je moet het ook weer niet gaan overdrijven…

De vijf minuten durende wandeling van de tramhalte naar het aan de oevers van de Weser gelegen sportcomplex heb ik in het verleden vaker gemaakt. De arena gaat tegenwoordig door het leven als het Wohninvest Weserstadion. Een of andere onroerendgoedhandelaar heeft z’n naam eraan verbonden. Ontroerd zullen weinig Werder-supporters ervan raken, maar het zal ongetwijfeld goed zijn voor de clubkas.

Rondom het stadion zijn de voorbereidingen aan de gang voor de open dag van de club, overmorgen. Op de omliggende velden draaien Werder-talentjes al in volle hevigheid warm voor het aankomende voetbalseizoen. Het onderonsje van Werders u17 tegen de leeftijdsgenoten op Platz 12 betekent de start van het U17-Bundesligaseizoen 

Het houten tribunetje rondom het veld blijkt geen overbodige luxe. Het blijft op deze vroege vrijdagavond namelijk niet beperkt tot donkere wolken alleen boven de oude Hanzestad. Het dak van de tribune bespaart een zeker honderdkoppige menigte een nat pak. Het wedstrijdje is op zich best vermakelijk. De thuisploeg beschikt over enkele balvaardige ventjes. Bij zo´n wedstrijd ben ik altijd benieuwd naar of ik zulke talenten vroeg of laat in de Bundesliga terugzie.

Zelfs nadat de meest opvallende van de jeugdige Werderaner, de lichtgetinte nummer 14, in al zijn enthousiasme iets te enthousiast doorgaat en aan het begin van de tweede helft met direct rood voortijdig naar de kant moet, kost het zijn tien overgebleven ploeggenoten weinig moeite de 2-0 voorsprong van voor rust vast te houden. De aanvoerder van de thuisploeg zet in de slotminuut met een schot van eigen helft over de Hannoveraner doelman een gedenkwaardig slotakkoord. Eindstand: 3-0.

Tijdens de wedstrijd heb ik per app contact met m’n neefje Tom. Hij zit in Halle bij de Hallescher SC tegen Rot Weiss Essen. Na een overnachting in Braunschweig reist hij morgenochtend door naar Hamburg om St. Pauli tegen Fortuna Dusseldorf te zien voetballen. Ja, ja, de voetbalverdwazing zit in de familie… Omdat ik vrijwel tegelijkertijd per trein via Hamburg naar Lubeck kan het op bijna 400 kilometer van huis misschien nog wel eens tot een familiaire ontmoeting komen.

Zaterdag 5 augustus 2023

Wanneer ik even na achten van m’n hotel naar het station wandel, zijn de straten nagenoeg verlaten. Zaterdagochtend, hè. Een stralende zaterdagochtend bovendien. De beoogde trein van 8.33 uur valt uit. Personal problemen. Deugdelijk personeel blijkt zelfs in Duitsland moeilijk te vinden.

Je erover opwinden heeft weinig zin. Ik maak van de nood een deugd. Wachten op stations vind ik zelden vervelend. Ik vind stations wel mooie plekken. Het bruist er doorgaans van het leven. Mensen kijken. Observeren. Kijken wat ze doen. Hoe ze zich gedragen. Of misdragen… Fascinerend. Hetzelfde heb ik met voetbalstadions.

Zo verbaas ik me al sinds jaar en dag over het volk dat op treinstations van grote Duitse steden rondhangt. Zwervers, bedelaars, junks en punks waren er drie decennia geleden ook al. Door toedoen van Frau Merkel zijn er de afgelopen acht jaar veel extra gasten bijgekomen. Dat brengt wat extra temperament. Van een opstootje om half negen ’s ochtends hoeft niemand dan ook vreemd op te kijken. Twee potige heren van de security springen er met gevaar voor eigen lijf en leden tussen om de opgewonden standjes uit elkaar te halen die elkaar in de haren willen vliegen. Dagelijkse kost. Dat gaat 24/7 zo door. Saai is het er zelden. Er gebeurt altijd wel wat.

De dubbeldekker van vervoerder Metronom naar Hamburg zit bij vertrek afgeladen vol. En dat heeft niet alleen te maken met de thuiswedstrijd van FC St. Pauli van vanmiddag. Nee, uitgerekend vandaag blijkt Hamburg het toneel te zijn van de Pride. Bezoekers van die happening lopen al op Bremen Hauptbahnhof uitgebreid te pronken met hun regenboogvlaggen. De opkomst is enorm. Maar goed dat het geen voetbalfans betreft, anders hadden de regionale autoriteiten met zekerheid de noodtoestand afgekondigd. Ach, iedereen moet vooral doen wat hij niet laten kan. Laisser vivre, zoals ze dat in het fraaie Noord-Duitse dialect zo mooi zeggen.

Tom, die zijn auto parkeert op de P+R in HH-Harburg, laat me per app weten dat hij vanaf daar dezelfde trein naar het centrum pakt. Als hij op het voorlaatste station van het traject instapt, blijken er zoveel sardientjes in het rijdende blik samengeperst dat hij zich met geen mogelijkheid een weg kan banen naar het treingedeelte waar ik zit. We zien elkaar dus pas na aankomst op het centraal station.

Ook dat is makkelijker gezegd dan gedaan. Het uitstappen heeft namelijk nogal wat voeten in de aarde. Het is een hele bevalling voordat de hele menigte de trein kan verlaten. Jeetje, wat een volk! Je kan op het perron over de hoofden lopen. Zo ontiegelijk druk is het er. Schuifelend gaat het richting Ausgang.   

Bij zo’n Love Parade gaat het vreemd genoeg nooit over de kosten van de politie-inzet. Ik kan me niet voorstellen dat de tientallen dames en heren in gevechtstenue die op talrijke strategische plekken in het enorme stationscomplex staan geposteerd er enkel en alleen staan om de supporters van FC St. Pauli en Fortuna Düsseldorf een warm welkom te bereiden. Ik zie hoe groepjes van vijf of zes agenten in een kring met de ruggen naar elkaar staan. Zo kunnen onverlaten de dienders in elk geval niet in de rug aanvallen. Een wonderlijk schouwspel.

Omdat de negen minuten overstaptijd die ik voor de eerste trein naar Lübeck had al na het verlaten van de trein verstreken waren, klets ik een half uurtje bij met Tom. Om 11.06 uur reis ik verder en kan hij op weg naar het Millerntor. Koeienletters op een van de rijtuigen geven uitleg over waar ik naartoe ga: SchleswigHolstein. Der echte Norden. Evenals in de trein eerder vanuit Bremen kost het vinden van een zitplaats enige moeite. Ik moet genoegen nemen met een klapstoeltje op één van de balkons. Op degenen die niet naar Lübeck gaan om voetballen te kijken, oefenen Bad Oldesloe en Reinfeld – de tussenliggende stations – kennelijk een grote aantrekkingskracht. Het lijkt me onwaarschijnlijk dat al die mensen in de trein mij na aankomst vergezellen naar de Derde Liga-première van VfB Lübeck.

Nadat de trein het punt van bestemming heeft bereikt volg ik een tweetal heren in groene voetbalshirts en beland stante pede in stadsbus lijn 3 naar de Lohmühle. Vijf minuten later al stap ik in het gezelschap van een twintigtal medepassagiers uit bij het stadion van de promovendus. Weer vijf minuten later zit ik bij de KFC in het nabijgelegen winkelcentrum aan de lunch. Zo’n kipmenu is gezonder dan het doorgaans vette stadionvoedsel. Maar dat zullen voedingsdeskundigen wel niet met mij eens zijn.

De wedstrijd tegen SV Sandhausen begint om twee uur. Ik heb derhalve nog alle tijd. Van een kaartje heb ik al me vooraf al online verzekerd. 22 euro neertikken voor een zitplaats op derde klasse-niveau in Duitsland is anno 2023 heel normaal. Daar komen dan nog 2 euro aan servicekosten bij. Daarbij neem ik dan op de koop toe dat ik in de Bondsrepubliek in vergelijking met andere Europese topvoetballanden nog relatief goedkoop voetbalwedstrijden kan bekijken.

De ticketprijzen weerhouden voetbalminnend Lübeck – voor zover niet op vakantie – er in elk geval niet van om in groten getale in de benen te komen bij de start van het nieuwe voetbaljaar. In de voorverkoop van de thuispremière tegen het uit de Tweede Bundesliga gedegradeerde SV Sandhausen zijn al meer dan 5000 kaarten over de toonbank gegaan, zo valt te vernemen op de website van de club. Niet gek voor een potje de derde speelklasse van. Van dergelijke aantallen kunnen clubs op vergelijkbaar niveau in Nederland slechts dromen.

Ondanks de enorme rij wachtenden voor de Sparkassen Tribune wurm ik me redelijk snel naar binnen. Ik loop gewoon langs de rij heen. Niemand die me zegt dat dat niet mag… Met nog meer dan 50 minuten tot aan de aftrap heb ik ruimschoots de gelegenheid om uitgebreid rond te koekeloeren. Al valt er eerlijk gezegd niet bijster veel te zien. Ik ga daarom lekker in het aangename zonlicht zitten wachten op de aftrap. Mijn stoeltje behoort tot de weinigen waar niet eerst een hogedrukspuit overheen moet om er het vastgekloekte vuil vanaf te krijgen. Ik zit zodoende goed en bekwaam. Met prima zicht op het veld.

Als ik het stadion enigszins gedateerd noem, lieg ik niet. Maar misschien wel juist omdat het zo’n ouwe meuk is, maakt dat het bijzonder sfeervol. Aan alles is te merken dat de supporters van beide clubs zin hebben in het nieuwe seizoen. Al voor aanvang van de partij verandert de Pappelkurve achter de ene goal in een deinende zee van groenwitte vlaggen en sjaals. Het VfB-Fanblock is in de zomermaanden voorzien van een dak. Vanaf nu staan de meest fanatieke aanhangers in het groen en wit dus droog. Unter Dach und Fach, zoals onze Oosterburen dat zo mooi zeggen.

Het uit Baden-Württemburg meegereisde groepje in de hoek schuin voor mij is dan weliswaar niet al te groot qua omvang, ze laten zich gedurende de 90 minuten die volgen onafgebroken horen. Aangedreven door hun ‘dirigent’. Zelf ben ik meer dan 400 kilometer van huis. De circa vijftigkoppige aanhang uit Sandhausen heeft er bijna 650 kilometer voor over gehad om de Absteiger uit de Tweede Bundesliga te ondersteunen. Diep respect daarvoor. Zulke mensen noemen we nou écht ‘echte supporters’. De tekst op het spandoek dat ze uitrollen vlak voor de aftrap, onderstreept hun onvoorwaardelijke trouw: Wir sind stets bei dir wohin der Weg auch führt. Grofweg vertaald: Waar de weg ook naartoe voert, wij zijn altijd bij je. Laat de harde kern van de Oranje leeuwinnen het maar niet horen. Anders beginnen ze daar ook weer verongelijkt over te beppen.

Gelukkig maar dat het kwik uit zichzelf al boven de 20 graden uitstijgt. Van hetgeen zich voor mijn ogen afspeelt krijg ik het niet bepaald warm. De inzet is – zoals meestal op de Duitse velden – wel hartverwarmend. Technische hoogstandjes en doelpunten blijven daarentegen Fehlanzeige. In totaal 6.611 toeschouwers beleven desondanks een genoegzame middag aan de sfeervolle Lohmühle. Wanneer de speaker het officiële toeschouwersaantal omroept, weerklinkt zelfs een spontaan applaus vanaf de tribunes.

Noord-Duitsers hebben de naam nogal stug te zijn. Aan de Lohmühle zijn ze behoorlijk ongeremd. Ze gaan behoorlijk tekeer. Dennis Diekmeier ontpopt zich tot geliefd mikpunt van een aantal luidruchtige heren een aantal rijen voor mij. De rechtsback en aanvoerder van de bezoekers uit Sandhausen stond in het verleden onder contract bij Hamburger SV. De meest succesvolle voetbalclub van Noord-Duitsland scoort bij aanhangers van de meeste andere, minder succesvolle Noord-Duitse clubs niet hoog qua populariteit. Kan wel eens iets met afgunst te maken hebben. Telkens wanneer Diekmeier opkomt aan de zijlijn roepen de heren voor me uit volle borst DiekScheisser. Het schuim staat ze nog net niet op de bek. Ze hebben er wel de grootste lol om.

Nadat tegen vieren het eindsignaal heeft geklonken keert het overgrote deel van de Lübeck-fans met een tamelijk voldaan gevoel huiswaarts. Blij met het behaalde punt. Ik moet op mijn beurt weer terug van Lübeck naar Bremen, ofwel 180 kilometer met de trein.

Opnieuw zit het niet bepaald tegen. Na het verlaten van het stadion kan ik meteen in een bus stappen richting Hauptbahnhof. Iets over half 5 zit ik al in de trein naar Hamburg. Met de drukte valt het ditmaal mee. Na een overstap zet de machinist van trein RB41 me even na zessen alweer af in Bremen. Na anderhalve dag reizen moet ik ook voor het eerst m’n Deutschland Ticket tonen aan een conductrice. De QR-code slaat aan. Ik kan derhalve zonder zorgen m’n weg door Duitsland blijven vervolgen.

Zondag 6 augustus 2023

Om kwart over 10 ’s ochtends stuit ik op het plein voor het centraal station van Bremen op hele volksstammen grote en kleine kinderen in het groen. Werder Bremen houdt haar jaarlijkse open dag in het Weserstadion, eh pardon het Wohninvest Weserstadion. Het feest zal zich evenwel in mijn afwezigheid moeten afspelen. Ik sla over. FC Teutonia 05 Ottensen tegen HSV 2 heet mijn bestemming vandaag. Een onvervalste Hamburgse derby in de Regionalliga Nord.

Een en ander betekent wederom een treinreis van Bremen naar Hamburg – en weer terug. Het zaterdagse hoogtepunt van de Pride is weliswaar achter de rug, evenals gisteren heeft de Regional Express van Metronom bepaald niet te klagen over te weinig passagiers. Met het aantal reizigers dat op de tussenstops in Rotenburg (Wümme), Tostedt, Bucholz en HH-Hamburg instapt valt het ditmaal alleszins mee. Uitstappen kost daarom wat minder moeite dan bij de vorige gelegenheid. Al verbaas ik me opnieuw over de enorme hoeveelheden mensen die HH-Hauptbahnhof onderweg zijn. Het krioelt ervan. Zelfs op zondag. De luitjes zijn op weg naar hun treinen, bussen of U-Bahnen. Of ze spazieren door de passages met in hoofdzaak eet- en drinkgelegenheden. Er wordt rond het middaguur al flink geconsumeerd. Met meer dan 1,9 miljoen Hamburgers is het op zich ook niet zo vreemd dat het er een drukte van belang is.

Ook zelf laat ik de inwendige mens goed aan z’n trekken komen. Twee kaascroissants komen me te staan op 5,50 euro, een flesje Müllermilch bananenmelk op 1,79 euro. Het kost wat, maar het stilt wel lekker de honger en lest de dorst.

De juiste bus vinden met als eindbestemming de Siemersplatz in Altona is weer een heel ander verhaal. Dat blijkt verre van eenvoudig. Rondom zo’n enorm stationscomplex vertrekken namelijk niet alle bussen vanaf hetzelfde punt. Ik moet dus eventjes zoeken. Na enig speurwerk ontdek ik de halte van lijn 5 aan de Adenauerallee. Pal tegenover het ZOB, het Zentral-Omnibus-Bahnhof. Elke vijf minuten vertrekt er een bus. Ik kan zodoende onderweg probleemloos eventjes uitstappen om op de Rathausplatz wat foto’s te schieten.

De bus stopt bijna voor de deur. Halte Veilchenweg ligt op hooguit enkele tientallen meters van Stadion Hoheluft. De in 1907 geopende Bolzplatz, die eigenlijk toebehoort aan de SC Victoria, behoort tot de oudste stadions van Duitsland. De opschriften op de aan de buitenmuren bevestigde spandoeken zetten meteen de toon. Das wahre Herz des Fussballs schlägt bei den Amateuren. En: Bratwurst, Bierchen, Buddies, der perfekte Freitagabend. Of: Direkt am Spielfeldrand statt 3. Oberrang. Om nog maar te zwijgen van: Wir leben nicht vom Fussball, wir leben für den Fussball! Hiér wordt het voetbal nog écht ouderwets geleefd en beleefd, als ik de leuzen mag geloven.

De oude hoofdtribune is een pareltje voor romantici. Het ding heeft wel wat weg van de hoofdtribune van Lok Leipzig. Met inbegrip van de geelblauwe (die van Victoria) kleuren. De Hamburgse variant is alleen wat kleiner. Al maakt dat de houten dakconstructie en de steunbalken er niet minder stijlvol om. Ondanks alle nostalgie valt de nieuwe tijd in Stadion Hoheluft niet tegen te houden. Op een enorm tv-scherm in de vrij toegankelijke VIP-ruimte vang ik flitsen op van hoe het ‘grote’ Hamburger SV op dat moment aan het voetballen is. Live vanuit Karlsruhe.

Misschien wel mede doordat HSV 1 gelijktijdig aantreedt komt er niet al te veel publiek af op de Hamburgse tweestrijd tussen de Zweitvertretung van de Renomierclub en de Stadtteilverein van de Kreuzkirche. Met een mannetje of 200 houdt het wel op. Al moet ik eerlijk zeggen dat ik wel waar krijg voor m’n 10 euro entreegeld. Wat ik te zien krijg is de moeite meer dan waard.

Op de tweede speeldag in de Regionalliga Nord krijgt HSV u21 een Teutoons tikkie. Voetballend doen de HSV-reserves niet eens zoveel onder voor hun counterparts. De zwartwitte straatvechters van Teutonia voetballen eenvoudigweg volwassener. Gehaaider vooral. Bij de rust staat ze al met 2-0 voor. In de tweede helft komt daar nog een derde doelpunt bij.

Beide trainers liggen veelvuldig met elkaar in de clinch. Vanachter het hekje achter de dug-outs sta ik er bovenop. Het is hoogst vermakelijk. Met name de pseudo-Jürgen Klopp van HSV is een enorme zenuwlijer. Constant schreeuwen. Overal commentaar op geven. De papagaaien die hem assisteren doen qua gezeur weinig voor hun chef onder. Tot vervelens toe. Stelletje engnekken. Bah!

De verzorgster van Teutonia komt daarentegen heel wat beter voor de dag. Een bijzonder prettige verschijning in haar nauwsluitende zwarte legging, deze blonde deze jongedame. Ondanks dat het er bij tijd en wijle behoorlijk pittig aan toegaat hoeft ze helaas slechts twee keer met haar waterzak het veld in. Een genot voor het oog. Gracieus als een hinde beweegt zij zich voort in de richting van de geblesseerden. Zoveel sierlijkheid verwacht je niet in de Regionalliga…

Even snel als ik er gekomen ben, laat ik Stadion Hoheluft na afloop ook weer achter me. Vanwege een afsluitende Pride-activiteit moet de buschauffeur omrijden. Vanuit het raam zie ik een groepje motorrijders met regenboogvlaggen voorbij brommen. Om dat handjevol Hells Angels van de LHTBQ+-community vrije doortocht te verlenden dwingen de begeleidende politie-motards het overige verkeer in de Hamburgse binnenstad kort tot stilstand. Terug op het Hauptbahnhof moet ik daarom even een kort sprintje inzetten om de al gereedstaande trein van 16.37 uur naar Bremen te halen.

Volgend weekend weer én meer…